Недавнее содержимое от шэм

вот и я того же мнения тур в рулёжке на высоте ,но хочется чего то нового ,новый тур дорого ,а старый покупать не особо и хочется придётся чем то жертвовать ,у меня гп ,пора дружка своего боевого поменять

как рулёжка после тура,на тестдрайв ещё никак ,времени нет

на новом появилась опция подогрева стекла

но и цена побольше и налог

Хорошо, как семейный авто для передвижения по асфальту и сухой грунтовке конкурент) ,я вот если возьму 9,то в гавно точно зализать не буду,я и на туареге по говнам не лазил ,9 мне нужна в основном для дачи есть участок метров 50 который зимой не чистят ,а приезжаю в баню каждые выходные ,так вот...

ну помимо дачи есть ещё и деревня и поездки на юг ,и вообще люблю большие машины

Ребят у кого не хватает терпения накопить денег на новый ,какой лучше выбрать рестайлинг или до ,ваше мнения .

регенерация ,да лучше бензин ,у самого дизель ,но хавал буду брать бенз

эти 70 тыс потратишь на вебасто ,если дизель ,вебасто включается и должно проработать 30 мин ,у меня работа 20мин от дома ,то -есть движок не прогревается и вебасто до конца не прорабатывает свой цикл ,вот и думаю если дизель то до работы можно и без вебасто ,зато раз в неделю на дачу как царь

терамонт ,тойота форчунер

поздравляю ,сам только и думаю об этой тачке ,всё же решусь и возьму этого коня ,только вопрос дизель или бензин ,наверно бензин много коротких поездок на работу ,дизель не успевает прогреваться ,а это не очень здорово

туарег ,мохав,форд эксплорер ,пилот

туарег хочу махнуть на 9

да надо прокатится ,а потом решать ,а так посидел в авто понравилась машинка буду думать

тоже имею турик и вот подумываю о 9,как он в управлении ,турик в управлении конечно на высоте нет такого что б подруливать ,машин было много но в управлении с туром не что не идёт в сравнение ,кроме форд эксплорер новый ,тоже классно дорогу держит