Как не бояться и купить H9?

GTP_fox

Новичок
Регистрация
10 Апр 2021
Сообщения
5
Симпатии
0
Возраст
31
Город
Пермь
Реальное имя
Александр
Машина
Hyundai getz 2010 1.4 бензин
Всем доброго времени суток!
Вот и настал год, когда я смогу сменить машину. Это в любом случае кредит, да и сумма не маленькая, поэтому готовлюсь уже целый год. Просмотрел почти всё, что есть на YouTube про него, со всех каналов с разным качеством и количеством просмотров. Даже те видосы, где просмотров 300 и чувака почти не слышно. В общем муки выбора.
И вроде всё хорошо. Соотношение цена-количество машины. В обзорах в основном хвалят (как минимум не ругают) да и на форумах тоже все в восторге. Я не обращаю внимание на всякого рода мелочи типа двери багажника или магнитолы с кривым переводом, это вообще не то, что мешает покупке. Дверь чинится (5аж способов Кулибины придумали), магнитолу перестаешь замечать.
Пугает, конечно, коррозия, но тут единичные случаи, да и по гарантии перекрашивали, да и из Китая тачки вроде как были.
Но вот самый большой страх и, пока, единственная преграда к покупке - это мутная проблема с рулём, причём проблема не в нём самом, а в раме.
Не могу докопаться до истины. На Ютубе был видос, как у кого-то задняя поперечина рамы была на 1см дальше приварена - ок, пусть брак будет, суд был все дела.
Два блогера жаловались, что у них руль ровно не смотрит, но так и не рассказали о проблеме.
На форуме про сход-развал говорили, как быстро значения без особых причин портятся.
Кто знает, что это за напасть с рулём? Поголовно ли она? А если систематическая ошибка на производстве? Как исправлять? Не ездить же каждые 700км на сх-разв.
Считаю, что будущее у марки 100% большое, так как столько вложив денег, так просто не сдадутся, но и первопроходцем с болячками быть не охота.
Заранее спасибо за инфу
 
Вердикт,нужно брать...(y)
 
Всем доброго времени суток!
Вот и настал год, когда я смогу сменить машину. Это в любом случае кредит, да и сумма не маленькая, поэтому готовлюсь уже целый год. Просмотрел почти всё, что есть на YouTube про него, со всех каналов с разным качеством и количеством просмотров. Даже те видосы, где просмотров 300 и чувака почти не слышно. В общем муки выбора.
И вроде всё хорошо. Соотношение цена-количество машины. В обзорах в основном хвалят (как минимум не ругают) да и на форумах тоже все в восторге. Я не обращаю внимание на всякого рода мелочи типа двери багажника или магнитолы с кривым переводом, это вообще не то, что мешает покупке. Дверь чинится (5аж способов Кулибины придумали), магнитолу перестаешь замечать.
Пугает, конечно, коррозия, но тут единичные случаи, да и по гарантии перекрашивали, да и из Китая тачки вроде как были.
Но вот самый большой страх и, пока, единственная преграда к покупке - это мутная проблема с рулём, причём проблема не в нём самом, а в раме.
Не могу докопаться до истины. На Ютубе был видос, как у кого-то задняя поперечина рамы была на 1см дальше приварена - ок, пусть брак будет, суд был все дела.
Два блогера жаловались, что у них руль ровно не смотрит, но так и не рассказали о проблеме.
На форуме про сход-развал говорили, как быстро значения без особых причин портятся.
Кто знает, что это за напасть с рулём? Поголовно ли она? А если систематическая ошибка на производстве? Как исправлять? Не ездить же каждые 700км на сх-разв.
Считаю, что будущее у марки 100% большое, так как столько вложив денег, так просто не сдадутся, но и первопроходцем с болячками быть не охота.
Заранее спасибо за инфу
с рулем не сталкивался ), 25 ткм Едет ровно, руль ровно
 
SerTol, Тополь, zzonderr, спасибо, за поддержку! Это правда важно.
Все просто потому, что в ближайшем окружении никого тачки не интересуют и приходится только жену на прочность проверять, сколько ещё обзоров она осилит и мнений выслушает)
Решил брать дизель, ибо потянуть налоги в 18 тыр не получится, как и расход бензина. На сам расход не ропчу, всё-таки размер и масса имеют значение. Расход для бензина достойный.
Осталось определиться с предпусковым подогревателем. Webasto или eberspacher. Интересно, что и за сколько предложит оф. дилер в Перми?
Для себя уже определился с тратами:
1) Глубокая антикоррозийная обработка, как на канале клубного сервис от Ильи (не реклама) - 70000 (надеюсь). Без нее никуда.
2) Резина + диски - 100000 заложу, а там посмотрим.
3) каско я так понял около 40000 выйдет (для меня за страховку столько выкладывать дичь), после малолитражки то :D
4) подогреватель с установкой - 70000
5) бронирование передней части кузова + некоторые пескоструйные направления - 50000
6) защита картера, радиатора, КПП, переднего дифференциала и раздаточной коробки - 15000
7) сигнализация с GSM + установка 35000
Итого:380000 надо кроме первоначальноно взноса накопить
Что забыл посчитать? Что лишнее? Уважаемые знатоки, прошу совета)
UPD 12.04: По совету Старик Хоттабыч, добавил 6 пункт - защита картера, радиатора, КПП, переднего дифференциала и раздаточной коробки
UPD: По совету SerTol, сигналка с GSM модулем+установка (хз даже, сколько стоит)
 
Последнее редактирование:
GTP_fox, что там с защитой днища на новом Н9?
 
по защите - тут от задач зависит. Я не планирую. Была б композитная - поставил бы, но только из любви к композитным защитам :) Каско - у меня 27тр с франшизой 6тр, РЕСО. Антикор - многия не поддержат. Я делал, но была в подарок. Нагреватель - в 50 сложно уложиться, самый дешевый Бинар - нареканий про него не слышал, но и он за 50. Если сигналку - GPS и GSM -управлять нагревателем и знать, где машина. Полезно в лесу или куда увезли гаишники :)
 
по защите - тут от задач зависит. Я не планирую. Была б композитная - поставил бы, но только из любви к композитным защитам :) Каско - у меня 27тр с франшизой 6тр, РЕСО. Антикор - многия не поддержат. Я делал, но была в подарок. Нагреватель - в 50 сложно уложиться, самый дешевый Бинар - нареканий про него не слышал, но и он за 50. Если сигналку - GPS и GSM -управлять нагревателем и знать, где машина. Полезно в лесу или куда увезли гаишники :)
Начало сообщения было многообещающим, думал получится сэкономить :D
Про сигналку я и забыл. Спасибо.
Охота у дилера хоть что-то выпросить, но надеяться на это особо - наивно.
Пользуясь случаем хотел узнать, может кто снимал хромированные накладки? Это просто и без повреждений делается? Просто намного солиднее машина выглядит, но это наверное мой бзик после ярко голубого цвета :D
Вроде подбил ценник в первом сообщении до реальных цифр 380 тыр.
 
Последнее редактирование:
Начало сообщения было многообещающим, думал получится сэкономить :D
Про сигналку я и забыл. Спасибо.
Охота у дилера хоть что-то выпросить, но надеяться на это особо - наивно.
Пользуясь случаем хотел узнать, может кто снимал хромированные накладки? Это просто и без повреждений делается? Просто намного солиднее машина выглядит, но это наверное мой бзик после ярко голубого цвета :D
Вроде подбил ценник в первом сообщении до реальных цифр 380 тыр.
как снимать? это же конструктивная деталь кузова. Под ними выштамповка, отверстия под пистоны. Кому не нравится - красят или клеят пленку. Мне, например, релинги не нравились, красил жидкой резиной https://www.drive2.ru/l/558965324355994973/
 
Тонировать аквариум будешь?
Из допов регистратор хороший, подключение без,, соплёй,, установку совмести с сигнализацией.
 
Старик Хоттабыч, тонировать буду, за тонировку 6000 дилер выставил ценник.
Совет по поводу регистратора и тем более его прокладки отличный, добавлю в основной список.

1) Глубокая антикоррозийная обработка, как на канале клубного сервис от Ильи (не реклама) - 70000 (надеюсь). Без нее никуда.
2) Резина + диски - 100000 заложу, а там посмотрим.
3) каско я так понял около 40000 выйдет (для меня за страховку столько выкладывать дичь), после малолитражки то :D
4) подогреватель с установкой - 70000
5) бронирование передней части кузова + некоторые пескоструйные направления - 50000
6) защита картера, радиатора, КПП, переднего дифференциала и раздаточной коробки - 15000
7) сигнализация с GSM + установка 35000
8) Регистратор + установка вместе с сигналкой 10000
Итого:390000
 
Последнее редактирование:
Всем доброго времени суток!
Вот и настал год, когда я смогу сменить машину. Это в любом случае кредит, да и сумма не маленькая, поэтому готовлюсь уже целый год. Просмотрел почти всё, что есть на YouTube про него, со всех каналов с разным качеством и количеством просмотров. Даже те видосы, где просмотров 300 и чувака почти не слышно. В общем муки выбора.
И вроде всё хорошо. Соотношение цена-количество машины. В обзорах в основном хвалят (как минимум не ругают) да и на форумах тоже все в восторге. Я не обращаю внимание на всякого рода мелочи типа двери багажника или магнитолы с кривым переводом, это вообще не то, что мешает покупке. Дверь чинится (5аж способов Кулибины придумали), магнитолу перестаешь замечать.
Пугает, конечно, коррозия, но тут единичные случаи, да и по гарантии перекрашивали, да и из Китая тачки вроде как были.
Но вот самый большой страх и, пока, единственная преграда к покупке - это мутная проблема с рулём, причём проблема не в нём самом, а в раме.
Не могу докопаться до истины. На Ютубе был видос, как у кого-то задняя поперечина рамы была на 1см дальше приварена - ок, пусть брак будет, суд был все дела.
Два блогера жаловались, что у них руль ровно не смотрит, но так и не рассказали о проблеме.
На форуме про сход-развал говорили, как быстро значения без особых причин портятся.
Кто знает, что это за напасть с рулём? Поголовно ли она? А если систематическая ошибка на производстве? Как исправлять? Не ездить же каждые 700км на сх-разв.
Считаю, что будущее у марки 100% большое, так как столько вложив денег, так просто не сдадутся, но и первопроходцем с болячками быть не охота.
Заранее спасибо за инфу
Про руль, спроблемой не сталкивался, пробег 70 тыс, но уж коль тему подняли надо в отпуске проверить))) Что по машине, честно за 30 тыс. пробега из поломок: карданчик рулевой колонки - выличил вдшкой!, двигатель омывателя фар, трубка обратки топлива. Вот и все. Машиной доволен, думаю и Вас она тоже порадует)))
 
Глубокая антикоррозийная обработка, как на канале клубного сервис от Ильи (не реклама) - 70000 (надеюсь).
Давеча Илья выпустил ролик, где озвучил цены на антикор. И, вроде как озвученные цены немного получше чем 70тыр.
 
Старик Хоттабыч, тонировать буду, за тонировку 6000 дилер выставил ценник.
Совет по поводу регистратора и тем более его прокладки отличный, добавлю в основной список.

1) Глубокая антикоррозийная обработка, как на канале клубного сервис от Ильи (не реклама) - 70000 (надеюсь). Без нее никуда.
2) Резина + диски - 100000 заложу, а там посмотрим.
3) каско я так понял около 40000 выйдет (для меня за страховку столько выкладывать дичь), после малолитражки то :D
4) подогреватель с установкой - 70000
5) бронирование передней части кузова + некоторые пескоструйные направления - 50000
6) защита картера, радиатора, КПП, переднего дифференциала и раздаточной коробки - 15000
7) сигнализация с GSM + установка 35000
8) Регистратор + установка вместе с сигналкой 10000
Итого:390000
90% прекрасно без нее обходятся. Если это требуется для психологического комфорта - тут аргументы не работают ) Я делал - было в подарок, ну и уже на уровне рефлексов - залез под машину, все в зоне досягаемости побрызгать Динитролом и пр ))
 
Если это требуется для психологического комфорта - тут аргументы не работают )
Верно. Но после дизлайкового окраса - белого в рыжую крапинку, психологический комфорт испытывает некие колебания. Особенно у владельцев белых жемчужин. =))) Невольно начинаешь думать и про всякие плёнки снаружи и про клубносервисную обмазку майонезом. Многие знания - многие печали.
 
Всем привет! Хочу с h6 пересесть на h9. На тесте катал на 245 сильном моторе, не плохо, но сейчас идёт 218 л/с. Есть кто катает 218 л/с? Как ощущения? Хватает мотора?
 
Хватает мотора?
Не всегда. Да 1800...2000 тяги крайне мало. Заехать на препятствие на низких оборотах без инерции тоже не получится. Резко стартануть, перестроиться невозможно. Говорят, что лечится прошивкой. В остальном проблем не испытываю. Для тяжелого рамника вполне приличная динамика. Но на тест-драйве я на 245-сильном ездил. Никакого выигрыша по сравнению с 218-сильным не заметил.
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Сейчас смотрел „Неудержимые-3“ 2014 года, и увидел Н8! Понимаю что реклама, на приятно- HAVAL!
 

Вложения

  • E2480D1B-D4CE-4AAA-8C07-98FA975297E8.jpeg
    E2480D1B-D4CE-4AAA-8C07-98FA975297E8.jpeg
    414,4 KB · Просмотры: 102
Н5м хавал уже видел. Сзади) корма большая (y)
 

Назад
Сверху Снизу