Автоматизация отключения "старт-стоп" и включения "слепые зоны"

[-=ЕВГЕНИЙ=-]

Всем добра!
Есть ли функция в настройках - по умолчанию отключить " старт-стоп" и включить режим "слепая зона"?
Или может есть варианты собрать самому типа тригера чтоб при запуске двигателя подавался управляющий сигнал для осуществления вышеуказанного алгоритма?

 

[SerTol]

обычно народ покупает переходник - там схемка при запуске имитирует нажатие кнопки. Кто то к контактам кнопки подпаивал реле с задержкой - на замыкание через несколько секунд после старта - но это делали для контроля слепых зон. Прямой ссылки нет - на драйве

 

[-=ЕВГЕНИЙ=-]

обычно народ покупает переходник - там схемка при запуске имитирует нажатие кнопки. Кто то к контактам кнопки подпаивал реле с задержкой - на замыкание через несколько секунд после старта - но это делали для контроля слепых зон. Прямой ссылки нет - на драйве

так это понятно, я в принципе представляю как ее делать.... оптимально собирается схемка из ЛА3 и ТМ2 + понижение напряжение.
Просто надеялся, что у кого то есть готовые решения ....

 

[Nithlus]

Добрый день. Подскажите, где купить переходник?

 

[SerTol]

1505.58руб. 11% СКИДКА|Aval h9 M6 автоматический запуск/остановка запуска/остановка сокровища Установка модуля closermemory по умолчанию без повреждений on AliExpress

Покупай умнее, живи веселее! Aliexpress.com

ru.aliexpress.com

 

[zzonderr]

Может кому нужно и не дорого,себе взял.

https://aliexpress.ru/item/1005005344069290.html

 

[colonel Alex]

Перестала работать система старт-стоп. С одной стороны это удобно - не надо каждый раз нажимать кнопку отключения, но я не люблю, когда что-то в авто не работает, что должно. Грешу на то, что перед новым годом снимали (не у дилеров) бампер для окраски (был слегка замят и поцарапан). Может это быть как-то связано?

 

[DaV102]

Перестала работать система старт-стоп. С одной стороны это удобно - не надо каждый раз нажимать кнопку отключения, но я не люблю, когда что-то в авто не работает, что должно. Грешу на то, что перед новым годом снимали (не у дилеров) бампер для окраски (был слегка замят и поцарапан). Может это быть как-то связано?

Нет не перестала, система работает только на полностью прогретом двигателе, включается она только по достижению температуры выше 85 градусов, если машина не прогревается до этой температуры подклинил термостат, гоняет ОЖ по обеим контурам, из других твоих сообщений на форуме про температуру в машине и плохо отогревающиеся лобовое стекло, думаю, что причина именно в этом.

 

[Дэн]

Перестала работать система старт-стоп. С одной стороны это удобно - не надо каждый раз нажимать кнопку отключения, но я не люблю, когда что-то в авто не работает, что должно. Грешу на то, что перед новым годом снимали (не у дилеров) бампер для окраски (был слегка замят и поцарапан). Может это быть как-то связано?

Включите в движении индикатор напряжения аккумулятора на магнитоле и дайте газу для ускорения, если напряжение не упадет при разгоне, значит аккумулятор разряжен ниже порога включения системы старт-стоп.

Нет не перестала, система работает только на полностью прогретом двигателе, включается она только по достижению температуры выше 85 градусов, если машина не прогревается до этой температуры подклинил термостат, гоняет ОЖ по обеим контурам, из других твоих сообщений на форуме про температуру в машине и плохо отогревающиеся лобовое стекло, думаю, что причина именно в этом.

Я зимой вообще температуру на дизеле больше 78 не видел, старт-стоп работает.

 

[DaV102]

Включите в движении индикатор напряжения аккумулятора на магнитоле и дайте газу для ускорения, если напряжение не упадет при разгоне, значит аккумулятор разряжен ниже порога включения системы старт-стоп.

Я зимой вообще температуру на дизеле больше 78 не видел, старт-стоп работает.

Да вторая причина, пониженное напряжение тоже причина не включение системы старт-стоп, но порог только если напряжение ниже 12,5 вольт.

Ну 78 это на экране головного устройства так показывает, вообще середина индикатора температуры это ровно 85 градусов, цифра 85 это расчетная из прошивки данные.
Уже несколько раз отвечал людям и с завода есть данные, что в 21 году была партия термостатов холодных которые открываются на температуре 70-72 градуса (начинает открываться) и из 12 машин 21-22 года, что у меня бывают на 10 термостаты уже заменили так как они перестали закрываться полностью. 2 машины в семье дата выпуска август-сентябрь 21 года пробег на обеих 50 с небольшим на обеих заменили термостаты. Так, что информация на 100% проверенная.

 

[colonel Alex]

Да вторая причина, пониженное напряжение тоже причина не включение системы старт-стоп, но порог только если напряжение ниже 12,5 вольт.

Ну 78 это на экране головного устройства так показывает, вообще середина индикатора температуры это ровно 85 градусов, цифра 85 это расчетная из прошивки данные.
Уже несколько раз отвечал людям и с завода есть данные, что в 21 году была партия термостатов холодных которые открываются на температуре 70-72 градуса (начинает открываться) и из 12 машин 21-22 года, что у меня бывают на 10 термостаты уже заменили так как они перестали закрываться полностью. 2 машины в семье дата выпуска август-сентябрь 21 года пробег на обеих 50 с небольшим на обеих заменили термостаты. Так, что информация на 100% проверенная.

Напряжение через прим. 15-30 сек. после заводки показывает 14,5в

 

[Дэн]

Напряжение через прим. 15-30 сек. после заводки показывает 14,5в

Почему же люди ничего не читают внимательно?

Включите в движении индикатор напряжения аккумулятора на магнитоле и дайте газу для ускорения, если напряжение не упадет при разгоне, значит аккумулятор разряжен ниже порога включения системы старт-стоп.

 

[colonel Alex]

Почему же люди ничего не читают внимательно?

Я читаю. Просто пока это не делал. Сделаю, проверю. Спасибо!

 

[DaV102]

Включите в движении индикатор напряжения аккумулятора на магнитоле и дайте газу для ускорения, если напряжение не упадет при разгоне, значит аккумулятор разряжен ниже порога включения системы старт-стоп.

Я зимой вообще температуру на дизеле больше 78 не видел, старт-стоп работает.

Вот сегодня экспериментировал, даже переходник который авто-стоп отключает специально снимал, прогрев минут 7-8 пока машину чистил, ну и потом движение по городу минут 30-35, температура на ГУ 81 градус. Машина дизельная соответственно. Авто-стоп включился когда на ГУ температура была 78 (возможно минус пару-тройку градусов, в движении был), пирометром мерял в районе датчика температуры и термостата показало 86 (с фотографировать не догадался и рук бы не хватило).

На шкале датчика температуру чуть ниже середины.