вот такие. https://www.ozon.ru/product/svecha-...1-1221924442/#section-description--offset-140 как придут, напишу помогло али нет.Дык два раза прогревайте свечи и только один раз нажимайте Пуск. Заводиться будет гораздо легче.не долго думая решил поменять свечи. Заказал с Озона
А то я за городом. Тяжко будет выезжать)))При ускорении, даже не очень интенсивном, мозги отрубают генератор, что бы тот не мешал нашему двухлитровому моторчику вжимать нас в сиденье
и загрязнять при этом окружающую среду. Отключить функцию можно выдернув фишку из датчика на минусовой клемме. Из плюсов получим постоянную зарядку АКБ, как на обычных машинах, из минусов горящий треугольник на панели, уменьшение полезной мощности двигателя на величину энергопотребления авто, напрочь засранную природу, и не работающий старт-стоп, хотя последнее, как посмотреть. Так, что не ищите черную кошку в темной комнате ....Хотите сказать что у всех так?! Странное решение. Хотелось бы услышать других участников. Падает ли напряжение при нажатии на тапочку или нет.При ускорении, даже не очень интенсивном, мозги отрубают генератор, что бы тот не мешал нашему двухлитровому моторчику вжимать нас в сиденье
К сожалению обычный
AGM только в планах. Аккум новый от прежнего владельца достался. Он его купил и поставил за неделю до продажи, если чеку верить.Вот и причина,не нормальная зарядка аккума от гены,заточенного со всей электроникой под AGM аккумулятор. А аккум если простой,то так и будешь каждый год менять.
Про,,газ,, точно не скажу, но падение до 13 в вижу иногда, в основном 14,5-14, 3 .
Конечно у всех. Странно, что этого никто не знает. На дорестах проверяется вообще просто, там вольтметр есть. У меня, как 2 года аккуму исполнилось отключил фишку на минусе, езжу с треугольником, но аккуму заметно полегчало, судя по напряжению с утра.
