А почему неблагодарное? Я же и так утром завожу зимой холодную машину и сижу в ней 15 минут, пока она хоть частично прогреется. Просветите, в чем подвох?Неблагодарное дело прогревать дизель на ХХ. По мне так лучше поставить нагреватель типа Вебасто. Пугают, что высосет быстро АБ - если не подключать климат, собственное потребление небольшое. Я ставил Эберспехер - очень доволен. В дополнение для дачи - нагреватель на 220В. И вкупе с мехнакидками полный тепловой комфорт
У меня например зимой дизель не греется на холостых. Если на улице минус 15 и меньше, то он даже остывает на холостых. В этом подвох. Я думаю так у всех. Поэтому без подогревателя типа вебасто никак. А ваш дизель греется хорошо зимой на холостых?
дизель на холостых очень медленно греется. Ну и холодные пуски - я всю бодягу с нагревателями затевал в большей степени, чтобы их избежать.
Спасибо. Ответ понятен. Но у меня зимой дизель на ХХ греется.
Любой ДВС с не 100% кпд греется. Вопрос как. Час молотить на ХХ чтобы 15 мин ехать? Кроме того, холодный движок работает на более богатой смеси, это - сажа на выходе, которую должен переварить сажевый фильтр. Он точно спасибо не скажет.