Получается на 13 мм. в диаметре больше теперь только проверить нужноУ меня стоят передние брызговики, и родные Купер 265/60-18 при повороте руля почти до упора - задевали брызговик. Причём именно "почти" т.е. на ¼ оборота не доходя до упора. Причём вправо. И причём при движении назад.
Брызговики пришлось немного подрезать. Есть там посередине горизонтальное ребро, вот его и задевало.
А зимние Goodyear липучка в том же размере - совсем не задевали.
Думаю, что 265/65 будут сильно скрежетать по брызговику. Если он есть.
Вот полезная ссылка. Часто пользуюсь.
Вчера поставил данный размер зиму шипованную пока тоже все ок до упора руль покрутил в обе стороны поезил взад перед. Зима покажет. Всем удачи на дорогах и крепкую "динамичку" в багажник))
Честно, не понимаю я стремление впихнуть колеса больше рекомендованных в подобные авто. ИМХО, кроме повышенного расхода топлива, вы ничего не получите. Это ж не подготовка какого нибудь Ленд-Круйзера 70-ки к бездорожью с лифтовкой и пр. Кроме того, если возникнет неисправность ходовой (например, полетел ступичный подшипник), то вам могут отказать в гарантийном ремонте (ну, если вы, конечно, по гарантии у официалов обслуживаетесь). Может лучше взять 17" диски и поставить допустимый штатный размер 265/65R17? Лишняя высота резины зимой не помешает, да и помягче будет.
причин может быть много - начиная от личного ощущения эстетики, увеличения клиренса - иногда и 1 см не хватает, желания добавить "мяса" к объему между ободом диска и дорогой. Иногда нештатный размер как менее ходовой можно купить дешевле. Расход - с чего ему расти..
По поводу расхода: больший размер резины - больший её вес, больший расход топлива. Ну, не смертельно, конечно.
Разница между 29" и 32" на древнем дизеле 4d56 даёт разницу в расходе до 3 литров на сотнюПо поводу расхода: больший размер резины - больший её вес, больший расход топлива. Ну, не смертельно, конечно.
В свое время на Мицубиси L200 2011 г. вместо штатных 245/65R16 (хотя на полном аналоге - Мицубиси Паджеро Спорт штатные - 265/65R16) я ставил 265/75R16, причем они отлично входили без всяких проставок/подрезок и пр. Расход, да, увеличился, насколько я помню литра на 2,5.Разница между 29" и 32" на древнем дизеле 4d56 даёт разницу в расходе до 3 литров на сотню
На Паджеро Спорт 2011 г. (год, когда я покупал L200) штатные были 265/65R16 или 265/60R17.
Отлично, что не задевает
Фотки есть с вывернутыми колесами, и так со стороны. Очень интересно поглядеть, на этот чудо автомобиль. Тоже всегда больший размер на штатные диски ставил на все машины, одни плюсы, кроме цены.Скину в ближайшее времяОтлично, что не задевает
Брызговики штатные короткие стоят нет не задевает со штатной резиной тем более
