Artem008
Новичок
Всем добрый день!
Haval H9 2023 год, дизель (GW4d20T).
При запуске на холодную двигатель работает ровно. После прогрева и поездки в течении 15-20 минут начинается детонация.
Отчетливо стучат пальцы, так же двигатель троит/дергается авто до 2000 оборотов , после раздува турбины едет бодрей , но со звоном пальцев.
Так же заметил что не всегда на прогретую начинается такая история, бывает и на холодную ( через раз).
На холостых работает ровно. На нейтралке обороты 2000 , так же начинается детонация.
По диагностике сканером ошибка только по свечам накала 1 и 4 цилиндр. Была ошибка по сажевику , пытались принудительно включить прожиг (но он уходит в защиту), сделали его обнуление.
Кто может подсказать в какую сторону копать? Сажевый, Форсунки или проблемы с давлением в топливной?
И вопрос на холостым, на горячую и холодную одинаково 700-750, на холодную он не должен повышать обороты?
Haval H9 2023 год, дизель (GW4d20T).
При запуске на холодную двигатель работает ровно. После прогрева и поездки в течении 15-20 минут начинается детонация.
Отчетливо стучат пальцы, так же двигатель троит/дергается авто до 2000 оборотов , после раздува турбины едет бодрей , но со звоном пальцев.
Так же заметил что не всегда на прогретую начинается такая история, бывает и на холодную ( через раз).
На холостых работает ровно. На нейтралке обороты 2000 , так же начинается детонация.
По диагностике сканером ошибка только по свечам накала 1 и 4 цилиндр. Была ошибка по сажевику , пытались принудительно включить прожиг (но он уходит в защиту), сделали его обнуление.
Кто может подсказать в какую сторону копать? Сажевый, Форсунки или проблемы с давлением в топливной?
И вопрос на холостым, на горячую и холодную одинаково 700-750, на холодную он не должен повышать обороты?