FAQ: Шины и диски

Admin

Administrator
Команда форума
Регистрация
28 Янв 2016
Сообщения
254
Симпатии
50
Шины:
265/65 R17
265/60 R18

Давление в шинах:
2,2 (инструкция по эксплуатации)
2,3 (наклейка на стойке автомобиля)

Диски:
17x8J или 18x8J; ET42; DiA 75,1; PCD 6x139.7

Крепеж:
M12x1.5


Diski_H9.png
 

Игорь

Участник
Регистрация
6 Янв 2018
Сообщения
10
Симпатии
5
Возраст
63
Город
Екатеринбург
Реальное имя
Игорь
Машина
Haval H9 2017 дизель
Автомобиль H9 дизель 2.0 2017 г.
Фото запасного колеса.jpg
А это фото замера DIA
Штангель с размером ступицы правого заднего колеса.jpg
 
  • Мне нравится
Симпатии: Admin

Zed3D

Новичок
Регистрация
14 Июн 2019
Сообщения
6
Симпатии
2
Возраст
36
Город
Ростов-на-Дону
Реальное имя
Виктор
Машина
Haval H9 2019 Дизель
Давление в шинах:
2,2
На сойке наклейка 2,3 указывет.
 

Zed3D

Новичок
Регистрация
14 Июн 2019
Сообщения
6
Симпатии
2
Возраст
36
Город
Ростов-на-Дону
Реальное имя
Виктор
Машина
Haval H9 2019 Дизель
А в инструкции по эксплуатации 2,2 указано, ок, добавлю оба варианта.
В вотсап чате выяснили, что у одних наклейка 2,3 у других 2,2. Ни какой взаимосвязи по мотору или резине не обнаружили. Вроде как сначала были наклейки 2,3 потом 2,2, сейчас опять 2,3.
 

Вложения

  • C7DEE3E8-C6E4-49C9-8B71-9D7136B6783A.jpeg
    C7DEE3E8-C6E4-49C9-8B71-9D7136B6783A.jpeg
    61,8 KB · Просмотры: 410
  • 4EAD4A72-D881-4659-89EE-0CCCFD024E25.jpeg
    4EAD4A72-D881-4659-89EE-0CCCFD024E25.jpeg
    36,9 KB · Просмотры: 412
  • Мне нравится
Симпатии: Admin

DaV102

Опытный
Регистрация
23 Окт 2021
Сообщения
74
Симпатии
35
Возраст
43
Город
Москва
Реальное имя
Алексей
Машина
HAVAL H9 2020 Дизель
На что влияет вылет диска ET и как его подобрать
Что такое вылет диска

Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью и осевой линией колесного диска, то есть воображаемой серединой колеса. Данный показатель в обязательном порядке указывается на каждом диске, вне зависимости от того, к какому типу относится изделие (кованый, литой, штампованный). Маркировка наносится непосредственно на обод штампованных дисков и на привалочную плоскость (либо спицы литых и кованых дисков).
wheels-faq-7-1-full.jpg
Понять, что перед вами параметр вылета, можно по маркировке ЕТ/OFFSET. Цифровое значение указывается в миллиметрах.

Вылет наших штатных дисков имеет параметр ЕТ42, это означает, что диск имеет положительный вылет в 42 миллиметра.

Стандартный, «заводской» вылет обеспечивает оптимальную работу ступичных подшипников и элементов подвески. Кроме того, диск с правильным вылетом не выпирает из колесной арки и не заходит в нее слишком глубоко, он не цепляется за тормозной суппорт.

На что влияет вылет диска

Можно подобрать комплект дисков, подходящих по числу крепежных отверстий и расстоянию между ними, но при этом параметр вылета может отличаться от заданного производителем.

Собранное колесо может нормально крепится и не цепляет детали подвески, по ошибочному мнению большинства продавцов в _типа_ специализирующихся центрах и к сожалению многих владельцев, никаких проблем не возникнет. В действительности это далеко не так. К примеру, официальные дилеры, обнаружив «неправильные» диски, могут просто отказать в гарантийном ремонте (например рулевой рейки или замены ступичных подшипников). Сейчас рассмотрим, почему. Величину вылета оригинальных колесных дисков определяют конструкторы автомобиля на этапе проектирования. Геометрия колеса подбирается под множество параметров: предполагаемую нагрузку, скоростные характеристики, элементы подвески, тормозной системы и множество других составляющих. Именно по этой причине конкретная величина ET указывается в инструкции по эксплуатации. Прислушиваться стоит только к рекомендациям автопроизводителя, но никак не к советам менеджеров магазина автозапчастей или относится к этому типа прикрепился диск и ладно.

Подбирая ЕТ, конструкторы ориентируются на модель распределения векторов сил в подвеске. Пятно контакта шины с дорогой — это точка приложения данных сил. Именно сквозь его центр должна проходить средняя линия колеса! В эту же область попадает вектор силы стойки подвески. При отклонении вылета от нормального значения возникает смещение средней линии и оси подвески, что, в свою очередь, приводит к ухудшению управляемости, ускоренному износу элементов подвески и компонентов рулевого управления.
et4.jpg



Основные последствия неправильного вылета:

Ухудшение управляемости и снижение курсовой устойчивости.
Уменьшение срока службы ступичных подшипников.
Повышенный износ шин.
Увеличения усилия при повороте руля.
Уменьшение срока службы ходовой.

На практике большинство автопроизводителей допускает незначительное отклонение от заводских параметров вылета как в большую, так и в меньшую сторону. Однако, обычно речь идет не более, чем о диапазоне в 10 мм даже точнее +5, -5 от заводского параметра. То есть наши заводские диски с ET42, получаем допустимые к установки диски с вылетом от ET37 до ET 47 чем меньше разница с «заводом», тем лучше.
 
Последнее редактирование:

Сверху Снизу