Вот молодёжь. Уже ничего не могут без электроники. Как же я 30 лет за рулем без всего этого проездил на машинах и мотоциклах. . и даже не помню чтоб у меня что то сжевало. То что у вас фрилендере произошло тут вы себя винить должны а не датчики.
Ты посмотри сколько мне лет и сколько машин, я за рулем с 1973 года, сопляк!" Про мотоциклы я не говорю. Опытом делюсь. Когда с дачи с прицепом по снегу едешь и на трассу и поймал спицу от детской коляски, были бы датчики, клумб с цветами меньше бы на даче было.
Я же не собираюсь экономить, я же писал в начале, что уже купил резину, диски и датчики. Мне просто было интересно что будет если их не ставить или они откажут (например батарейка села).
.А с чего вы взяли что последний? Давайте разбираться.
Я бы вообще не загадывал ездить больше 5 лет на хавале. У меня 5 лет и понеслось ржа. И краска отваливается Что будет дальше страшно подумать. Продать уже не выгодно. Цена падает с каждым днем. Уже за 1.8 можно взять. Боюсь за мой и 2 не дадут.Пока еду (на автобусе) напишу как примерно работает интелект
А с чего вы взяли что последний? Давайте разбираться.
С 78г по 25г это = 47годов. За это время было 11шт авто. Значит 47годов/11шт будет около 4,3г. То есть, каждые примерно 4 года вы меняли авто. Глядя на возраст, ну как минимум дадим ещё 15 годов (хочу заметить,как минимум). Согласно выше расчетному значению в 4г, 15годов/4г будет около 4шт. То есть, как минимум, вы должны ещё четыре раза поменять машину. Это не я придумал, это обычная математика. И не надо вводить в заблуждение людей, что это последняя машина.
Где деньги? Зин? Да и права, через год менять надо, может медкомиссия задробить.Пока еду (на автобусе) напишу как примерно работает интелект
А с чего вы взяли что последний? Давайте разбираться.
С 78г по 25г это = 47годов. За это время было 11шт авто. Значит 47годов/11шт будет около 4,3г. То есть, каждые примерно 4 года вы меняли авто. Глядя на возраст, ну как минимум дадим ещё 15 годов (хочу заметить,как минимум). Согласно выше расчетному значению в 4г, 15годов/4г будет около 4шт. То есть, как минимум, вы должны ещё четыре раза поменять машину. Это не я придумал, это обычная математика. И не надо вводить в заблуждение людей, что это последняя машина.
Вы очень не внимательно прочитали то что я написал. Учитесь читать.
Поискал разумеется - нету нигде инфы что такое есть в хавале. Да и на собственном опыте знаю что ни на что не повлияло отключение. И наверное в дилерском центре предупредили бы об этой функции.Вы очень не внимательно прочитали то что я написал. Учитесь читать.
Полную документацию на данную машину вы найдете на GRW. Там и почитаете, причём в оригинале.
Нет доступа к grw, тогда , как и у многих образование и поиск - Гугл. Никаких ограничений.
К сожалению или к счастью в дилерском центре вас ни о чём не предупредят. Это связано с тем, что центр как дилер, определён определёнными полномочиями и не более того. Их возможности ограничены только ремонтом никаких иных функций этот центр нести не может. Но многие пытаются из него сделать бога. Это всего лишь центр ремонта,
Получается фантазии как могло бы быть.
К сожалению или к счастью в дилерском центре вас ни о чём не предупредят. Это связано с тем, что центр как дилер, определён определёнными полномочиями и не более того. Их возможности ограничены только ремонтом никаких иных функций этот центр нести не может. Но многие пытаются из него сделать бога. Это всего лишь центр ремонта,
Никакой инфы в открытом интернете вы нигде и не найдёте. Ну что если уж за редким исключением если кто-то куда-то слил)))). Попробуйте найти исходники на какой-нибудь общеизвестный программный продукт. Скажем на microsoft. Что, google не помогает? Странно а такое общеизвестный продукт..
А вот некоторые вещи на собственном опыте можно понять))))
Ps по поводу ремонта, везде где есть программный продукт существует так называемый troubleshoot на основании его производится дефектовка без понимания процессов.
Не вижу ни каких оснований для недоверия.
Владимир, я тоже очень люблю научный фантастику НО, система TPMS H9 досталась практически в не изменном виде с Hover H3, а ему в свою очередь от прародителя Isuzu Axiom и 90% этих авто было выпушено с механической трансмиссией где ни о какой адаптации или интеллектуальной системы управления приводов или блокировками вообще даже в проекте не было. Кроме того датчики давления, точнее ту информацию которую они могут передать никакого отношения к той теории, что была озвучена отношения иметь не могут, датчики давления не передают постоянно информацию, а только ту, что могут в запанные промежутки времени. И промежутки эти очень большие не говоря уже о том, что в пакете данных нет информации о количестве оборотов колеса.
И, что имелось под сокращением GRW?Вы очень не внимательно прочитали то что я написал. Учитесь читать.
Полную документацию на данную машину вы найдете на GRW. Там и почитаете, причём в оригинале.
Нет доступа к grw, тогда , как и у многих образование и поиск - Гугл. Никаких ограничений.
