Регенерация сажевого фильтра

[q-man]

Добрый день Всем!!! год назад удалил сажевый фильтр,заглушил ЕГР и чипанул. интервал прожига примерно через каждые 800-900км. время 10-15 минут. дым валит как из паровоза и когда стоишь вонищя!!! все близко не подъезжают(это в городе). по трассе всё это происходит не заметно.

если удален фильтр и заглушен EGR, то что тогда прожигается каждые 900 км?
При таких операциях обычно вносят изменения в прошивку управления двигателем и прожигание отключают. А дым черный с трубы всегда будет идти при нажатии газа из-за отсутствия сажевого фильтра.

 

[Мегавольт]

Добрый день Всем!!! год назад удалил сажевый фильтр,заглушил ЕГР и чипанул. интервал прожига примерно через каждые 800-900км. время 10-15 минут. дым валит как из паровоза и когда стоишь вонищя!!! все близко не подъезжают(это в городе). по трассе всё это происходит не заметно.

Давно уже есть решение отключения DPF без включения прожига.

 

[SerTol]

Добрый день Всем!!! год назад удалил сажевый фильтр,заглушил ЕГР и чипанул. интервал прожига примерно через каждые 800-900км. время 10-15 минут. дым валит как из паровоза и когда стоишь вонищя!!! все близко не подъезжают(это в городе). по трассе всё это происходит не заметно.

что то там недочиповали.... https://www.drive2.ru/l/660521990733440781/ тысячи четыре проехал - ну очень доволен результатом

 

[Sergs52]

что то там недочиповали.... https://www.drive2.ru/l/660521990733440781/ тысячи четыре проехал - ну очень доволен результатом

А как расход дизтоплива?

 

[SerTol]

А как расход дизтоплива?

ничего не поменялось. Но ездить без опасения, что в неподходящий момент включится прожиг - до сих пор радует )

 

[ЛАВАШ-прадик]

Доброе утро. Чёрного дыма вообще нет ,даже при сильном нажатии на педальку. дым идёт белый как в движении так и на ходу (как будто на горячую сковородку солярки налили. и как индикация прожига гаснет то мгновенно дым исчезает. расход по трассе при скорости 100-120 компьютер показывает 8.0-8.3. динамика очень радует, а вот дым нет.

 

[SerTol]

Доброе утро. Чёрного дыма вообще нет ,даже при сильном нажатии на педальку. дым идёт белый как в движении так и на ходу (как будто на горячую сковородку солярки налили. и как индикация прожига гаснет то мгновенно дым исчезает. расход по трассе при скорости 100-120 компьютер показывает 8.0-8.3. динамика очень радует, а вот дым нет.

В целом прожиг скорее не очень полезен для выпускных клапанов и седел - горящая смесь проходит через открытые. Хотя бы из этих соображений лучше программно отключить. Да, у меня при прожиге никогда дыма
не было - просто выхлоп становился очень горячим

 

[Sergs52]

Жизнь катализатора, во многом зависит от качества топлива. Машине 5 лет, 80ткм. Последние время редко, в Псковскую область)
Заправляюсь в основном на проверенных заправках. Перед наступлением зимы (морозов) перед заправкой смотрю сертификат на топливо на заправке ( Предоставляют без вопросов). Что то рано катализатору пришел конец. Хотя все эти евры и электрички нам ничего хорошего нам не несут, а только осложняют жизнь. И наверное и мне, когда придет время, придется избавится от ЕГР и DPF.

 

[ЛАВАШ-прадик]

 

[colonel Alex]

Доброе утро. Чёрного дыма вообще нет ,даже при сильном нажатии на педальку. дым идёт белый как в движении так и на ходу (как будто на горячую сковородку солярки налили. и как индикация прожига гаснет то мгновенно дым исчезает. расход по трассе при скорости 100-120 компьютер показывает 8.0-8.3. динамика очень радует, а вот дым нет.

Ну так вы сами все это "изобрели". Так что терпите.

 

[SerTol]

Посмотреть вложение 5024Посмотреть вложение 5025
Посмотреть вложение 5356

Дым появился после удаления сажевика? Можно предположит, что без него все банки зарастают сажей, когда при прожиге горящая смесь летит в выхлопную, сажа тоже начинает выгорать – дизель работает при сильном избытке воздуха, так что в выхлопе кислорода достаточно

 

[ЛАВАШ-прадик]

Дым появился после удаления сажевика? Можно предположит, что без него все банки зарастают сажей, когда при прожиге горящая смесь летит в выхлопную, сажа тоже начинает выгорать – дизель работает при сильном избытке воздуха, так что в выхлопе кислорода достаточно

Да. Сажевик удалили , а прожиг остался.

 

[Николай Олегович]

Хавал н9 2020 года, дизель, пробег 117000 км. Заметил интересную закономерность прожига сажевого фильтра. Летом прожиг происходит чаще. Езжу в основном по трассе. 20% по платке со скоростью 130-140 км/ч, 20% в городе по пробкам и 60% по дорогам общего пользования со средней скоростью около 70 км/ч. Зимой средняя скорость естественно ниже. Чем выше температура воздуха, тем прожиг чаще. В жару (32-34 градуса С) самый маленький интервал составляет 350 км между процедурами. При 20-24 градусов около 500 км. Ниже 20 интервал составляет 560-580 км. Зимой интервал составляет примерно 600-620 км при макс. значении 650 км.
Заправляюсь только на Лукойле. Один раз ездил на юг (в Крым) летом и заправлялся на заправках другого бренда. Там и было минимальное значение интервала прожига.
Считаю, что на интервал прожига сажевого фильтра действует три основных фактора:
1. температура среды;
2. скоростной режим езды;
3. качество топлива.

 

[Мегавольт]

На прожиг влияет совокупность параметров:
1. Заданный программный интервал в км.
2. Температура до и после DPF
3. Дифференциальное давления до и после DPF.

 

[Николай Олегович]

Я то же так думал, но расброс слишком большой (300 км) для программного интервала

 

[Мегавольт]

Я то же так думал, но расброс слишком большой (300 км) для программного интервала

Вы внимательно прочтите, что я написал Выше. По мимо программного прожига есть и другие причины, такие как: Температура до и после DPF, а так же Дифференциальное давления до и после DPF.

Именно совокупность параметров и определяет время прожига.

 

[DaV102]

Вы внимательно прочтите, что я написал Выше. По мимо программного прожига есть и другие причины, такие как: Температура до и после DPF, а так же Дифференциальное давления до и после DPF.

Именно совокупность параметров и определяет время прожига.

Да сложно объяснить людям которые не видели никогда алгоритм работы в прошивке. Вот по этому люди и делают выводы на основе своих субъективных наблюдений.

 

[Старик Хоттабыч]

Если интервал не опускается до 150-200 км переодически, то нех переживать. Опыт, наблюдения. Итд.

 

[Директор]

Вчера первый раз попробывал включить прожиг на бензине 218 л.с. Ставил 30 мин. Всё ок, даже показалась по бодрей побежала после процедур.

Интересно стало, и где эта кнопка?

 

[ЧеХ]

Всем доброго времени суток, Дизель 21 год, елит, пробег-41500км Уже примерно 2000 км не происходит прожиг сажевика, ошибок через диагзон нет. Попытка включения в ручную через диагзон запуск очистки не производит. Было такое у кого нибудь? Машину купил в апреле пока гнал домой и дома прожиг периодически запускался примерно каждые 500 км.