Не знаете где задать вопрос? Спросите тут

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
«Кривые колесные диски» r18 на Н9’24 - вопрос к опытным пользователям Н9 2-й генерации.

История такова: переобуваю машину в летние покрышки с разборкой колес (диски одни и на лето, и на зиму).
Диски родные, R18, пробег 16ткм. 5 ткм проехал на летних покрышках, соответственно 11 на зимних. Размер шин штатный - 265/60/18.
Зимние - нешипованные Maxxis sp5 suw. При сборке колес вопросов не было, при зимней эксплуатации вопросов не было.
Езжу в г.Пушкин и по Пулковскому шоссе, не гоняю, в ямы не влетаю - обычная эксплуатация, машина далеко не первая.

И вот разбирают мне колеса и приглашают посмотреть на кривые диски: нужно все править. Как это демонстрируют: на балансировочном станке прикладывают к диску железный пруток и становится заметно некое биение. И так все четыре диска, примерно одинаково.

В сервисе утверждают, что эти диски - очень мягкие, негодные и их каждые полгода нужно править. Плюс «с изнанки» диска, под покрышкой, посередине показали следы на краске и утверждают, что это следы от «пробоев» при ударах резины до диска.

Я до этого случая никогда не разбирал летних и зимних колес - всегда было два комплекта. Поэтому не знаю - на «кривых» ездил или нет.

На ходу вроде биения никакого нет. Еду и еду - все, как всегда.

Как считаете - это просто весенний бизнес в шиномонтаже или действительно на Н9 такой хлам ставят?
 
Последнее редактирование:
«Кривые колесные диски» r18 на Н9’24 - вопрос к опытным пользователям Н9 2-й генерации.

История такова: переобуваю машину в летние покрышки с разборкой колес (диски одни и на лето, и на зиму).
Диски родные, R18, пробег 16ткм. 5 ткм проехал на летних покрышках, соответственно 11 на зимних. Размер шин штатный - 265/60/18.
Зимние - нешипованные Maxxis sp5 suw. При сборке колес вопросов не было, при зимней эксплуатации вопросов не было.
Езжу в г.Пушкин и по Пулковскому шоссе, не гоняю, в ямы не влетаю - обычная эксплуатация, машина далеко не первая.

И вот разбирают мне колеса и приглашают посмотреть на кривые диски: нужно все править. Как это демонстрируют: на балансировочном станке прикладывают к диску железный пруток и становится заметно некое биение. И так все четыре диска, примерно одинаково.

В сервисе утверждают, что эти диски - очень мягкие, негодные и их каждые полгода нужно править. Плюс «с изнанки» диска, под покрышкой, посередине показали следы на краске и утверждают, что это следы от «пробоев» при ударах резины до диска.

Я до этого случая никогда не разбирал летних и зимних колес - всегда было два комплекта. Поэтому не знаю - на «кривых» ездил или нет.

На ходу вроде биения никакого нет. Еду и еду - все, как всегда.

Как считаете - это просто весенний бизнес в шиномонтаже или действительно на Н9 такой хлам ставят?
Никогда туда больше не заезжайте, чистейший развод. Кривые диски невозможно не заметить на ходу.
 
Никогда туда больше не заезжайте, чистейший развод. Кривые диски невозможно не заметить на ходу.
Спасибо, принято!))
Но вопрос по 18-м родным дискам появился: они простой "город", без экстрима, без влетания на бордюры, но с вездесущими люками, вот просто ездить - держат?
 
Спасибо, принято!))
Но вопрос по 18-м родным дискам появился: они простой "город", без экстрима, без влетания на бордюры, но с вездесущими люками, вот просто ездить - держат?
Херачу на таких по охотам, там все есть и раздолбон и бордюры, нормально все будет, не парьтесь вообще. Сообщение в теме 'Шины и диски II' https://h9-club.ru/threads/Шины-и-диски-ii.751/post-12440
 
«Кривые колесные диски» r18 на Н9’24 - вопрос к опытным пользователям Н9 2-й генерации.

История такова: переобуваю машину в летние покрышки с разборкой колес (диски одни и на лето, и на зиму).
Диски родные, R18, пробег 16ткм. 5 ткм проехал на летних покрышках, соответственно 11 на зимних. Размер шин штатный - 265/60/18.
Зимние - нешипованные Maxxis sp5 suw. При сборке колес вопросов не было, при зимней эксплуатации вопросов не было.
Езжу в г.Пушкин и по Пулковскому шоссе, не гоняю, в ямы не влетаю - обычная эксплуатация, машина далеко не первая.

И вот разбирают мне колеса и приглашают посмотреть на кривые диски: нужно все править. Как это демонстрируют: на балансировочном станке прикладывают к диску железный пруток и становится заметно некое биение. И так все четыре диска, примерно одинаково.

В сервисе утверждают, что эти диски - очень мягкие, негодные и их каждые полгода нужно править. Плюс «с изнанки» диска, под покрышкой, посередине показали следы на краске и утверждают, что это следы от «пробоев» при ударах резины до диска.

Я до этого случая никогда не разбирал летних и зимних колес - всегда было два комплекта. Поэтому не знаю - на «кривых» ездил или нет.

На ходу вроде биения никакого нет. Еду и еду - все, как всегда.

Как считаете - это просто весенний бизнес в шиномонтаже или действительно на Н9 такой хлам ставят?
Развод 100%. Меня тоже так развели в сервисе Колесо в Москве на Люблинке. Засомневался только тогда, когда заплатил за "правку" 2х дисков по 7000 руб. за каждый - стали "править" (стучать кувалдой) по запаске, которой я ни разу не пользовался. Деньги, увы, вернуть не удалось.
 
Развод 100%. Меня тоже так развели в сервисе Колесо в Москве на Люблинке. Засомневался только тогда, когда заплатил за "правку" 2х дисков по 7000 руб. за каждый - стали "править" (стучать кувалдой) по запаске, которой я ни разу не пользовался. Деньги, увы, вернуть не удалось.
Понятно: это сезонный бизнес, а я почему-то о нем был не в курсе)))
Спасибо!
 
Добрый день. Кто-нибудь знает когда будут обновлять прошивку ГУ на втором Н9. Я имею ввиду добавлять Яндекс сервисы и голосовой ассистент. Как на машинах 2026 года?
 
Добрый день. Кто-нибудь знает когда будут обновлять прошивку ГУ на втором Н9. Я имею ввиду добавлять Яндекс сервисы и голосовой ассистент. Как на машинах 2026 года?
Я спрашивал у дилера, когда обновку по заслонке накатывали, про голову, мастер сказал что ничего больше по башке обновлять не будут, только в гараже.
 
Доброго времени суток!
Срочно нужен впускной распредвал.Подскажите где заказать или купить или какой др вариант.
с китая доставка 2! мать его месяца!!!
Хавал Н9 19г.в бензин 243 л.с который
 
Амиго, спроси здесь,, китзапчасти,, - в поиске
 

Вложения

  • Screenshot_2026-04-27-21-40-45-78_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    Screenshot_2026-04-27-21-40-45-78_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    148,4 KB · Просмотры: 15
Н9 ген.2 дизель 2,4.
После очередного ТО 20 тыс или 8 мес после покупки обнаружил, что верхний пластиковый декоративный щит ДВС держится хлипко. Оказывается, одну из четырех резиновых втулок, которыми щит крепится на штыри остова двигателя разорвало пополам. Половина осталась в щите, вторая на двигателе.
Полагаю, эти втулки какие-то универсальные среди китайцев, может было у кого и что в итоге поставили на замену?
 
Н9 ген.2 дизель 2,4.
После очередного ТО 20 тыс или 8 мес после покупки обнаружил, что верхний пластиковый декоративный щит ДВС держится хлипко. Оказывается, одну из четырех резиновых втулок, которыми щит крепится на штыри остова двигателя разорвало пополам. Половина осталась в щите, вторая на двигателе.
Полагаю, эти втулки какие-то универсальные среди китайцев, может было у кого и что в итоге поставили на замену?
Болт автомобильный, 8 шт.
Эти покупал, один в один с оригиналом.
 
Амиго, я у них насос гур брал, норм. Сейчас не знаю. Давно брал.
Позвони ,Алексей занимается з/ч +7913988-11-07.
 
Последнее редактирование:
Всем добрый день. Подскажите мастера по нашему хавалу. Чтоб все нюансы знал. Предпочтительно Москва, Казань и города между ними. Буду признателен.
 
Добрый день! Помогите дилетанту!
Машина Haval H9 2021 г. дизель, пробег 55000, (vin) XZGFF0GA3MA102109.
Приехал в технический центр (не официалы) обслужить машину, сделать ТО. Мастер сказал поменять масла в переднем редукторе, в раздатке и заднем мосту, объяснив это тем, что у них с завода идёт недолив масла.
Не поверив мастеру, попросил посмотреть.
Слова мастера оказались полной правдой.
Вопрос:
Подскажите пожалуйста какие масла надо лить ( и по вязкости тоже)?
1. Передний редуктор.
2. Раздаточная коробка.
3. Задний мост.
В машине имеется кнопка принудительной блокировки!
Спасибо за помощь!
 

Вложения

  • 20260511_135238.webp
    20260511_135238.webp
    768,3 KB · Просмотры: 6
  • 20260511_153948.webp
    20260511_153948.webp
    491,4 KB · Просмотры: 4
  • 20260511_154000.webp
    20260511_154000.webp
    428,9 KB · Просмотры: 6
Добрый день! Помогите дилетанту!
Машина Haval H9 2021 г. дизель, пробег 55000, (vin) XZGFF0GA3MA102109.
Приехал в технический центр (не официалы) обслужить машину, сделать ТО. Мастер сказал поменять масла в переднем редукторе, в раздатке и заднем мосту, объяснив это тем, что у них с завода идёт недолив масла.
Не поверив мастеру, попросил посмотреть.
Слова мастера оказались полной правдой.
Вопрос:
Подскажите пожалуйста какие масла надо лить ( и по вязкости тоже)?
1. Передний редуктор.
2. Раздаточная коробка.
3. Задний мост.
В машине имеется кнопка принудительной блокировки!
Спасибо за помощь!

Brigadir все верно написал, вся необходимая информация в Руководстве по эксплуатации.

Если у Вас ее нет вот табличка

2026-05-14_12-10-07.webp
 

Назад
Сверху Снизу